A porta da barreira da aleta da estação de metro automática escolhe/núcleo do dobro 12 meses de garantia

Torniquete automático da barreira da aleta da porta da barreira da aleta da estação de metro
 
Introdução de produto
A barreira inteligente da aleta é um novo produto de nossa empresa. Tem as características da habilidade precisa, de funções detalhadas, e da confiança alta, que podem ser aplicadas nas comunidades de primeira classe, em construções inteligentes, em hotéis, em estações de metro, e em outros locais de encontro de nível elevado e então conseguir uma gestão e um controle mais inteligentes do acesso pedestre. A aplicação inteligente a mais típica é a estação de trem de alta velocidade, estação de metro, estação BRILHANTE, sistema cênico do bilhete, e assim por diante.
 
Descrição da porta da barreira da aleta:
1. a barreira da aleta é a combinação de maquinaria, de controle eletrônico, do processador central, e de uma variedade de tecnologia pessoal da identificação da autenticação. O cartão de IC, o cartão da identificação, a barra do código, e a unidade da identificação da impressão digital são compatíveis com a barreira da aleta.
2. a barreira inteligente da aleta é um novo produto da empresa de WEJOIN. A barreira da aleta, como a versão promovida da barreira do torniquete e do balanço do tripé, é um produto da olá!-tecnologia para o controle de acesso pedestre. A barreira da aleta de WEJOIN tem características da habilidade precisa, de funções detalhadas, e de alta tecnologia.
3. Tem aplicações nas comunidades de primeira classe, em construções inteligentes, em hotéis, em estações de metro, e em outros locais de encontro de nível elevado.
4. escolhendo o equipamento diferente da identificação e aplicando dispositivos de proteção de segurança seguros, os dispositivos de alarme, indicadores de sentido para realizar a gestão inteligente do controle de acesso são cumprir com as exigências de proteção contra incêndios.
5. o motor da barreira da aleta pode ser classificado no único motor e nos motores dobro. Único é usado para únicas pistas e dobro é usado para multi-pistas.
 
Especificações da porta da barreira da aleta